漲聲響起／時薪僅73元！計程車超時苦撐漲不下去
油價節節上漲，讓許多計程車司機大嘆生意難作，再加上違法司機打亂市場，影響計程車的生計。
記者李玲玲／台北報導
隨著油價上漲，各項交通運輸工具也要開始漲價了嗎？目前答案是否定的，儘管交通部祭出公共運輸油價折讓措施，並且提高計程車業用油補助，但還是補貼不夠，尤其台北計程車空車滿街跑，如果漲價了，可能連短程也載不到，運將只能咬牙苦撐，拉長工時，為了生計，拚了！
國際油價高漲，連帶國內油價也HOLD不住！上個月底，中油公司取消持續近7個月的油價「減半緩漲」，油價一次飆漲3塊多，創下油價13年來第二高！各項交通運輸工具漲價聲起，但是沒有一家敢實際行動，就擔心社會觀感不佳。
談到公共運輸，就屬台北最便利，油價漲了，台北民眾紛紛轉搭公共運輸工具，但是卻也因此苦了計程車司機！
台北市計程車工會總幹事陳遠民就說，計程車其實非公共運輸，儘管這次交通部有給補助，但還是不夠，尤其現在計程車空車率太高，10台只有兩、三部有載客，油價上漲以後，情況更嚴重。
根據交通運輸研究所統計，台北市計程車空車率高達八成，但這還是漲價前的數據，油價上漲後，計程車載不到客人，已成家常便飯，陳遠民就說：「以前計程車司機一天開8、9個小時就可以收工，現在拉長到11小時，一小時時薪只有73塊，真的很辛苦！」
運將感嘆政府補貼太少，加上現在台北公共運輸太便利，「像是板橋、淡水，現在誰在做計程車，捷運那麼方便，我們只能載到短程客人。」
陳遠民也說，雖然慶幸政府願意給予補助，但是計程車供需失衡的情況下，交通部還是要對整體運輸問題做檢討，尤其是計程車現在只能跑短程，應該在經費和實際需求要做審核，否則一直補貼下去，也不是辦法。
原文網址:http://www.nownews.com/2012/04/11/327-2803241.htm#ixzz1rjmkf9NO
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